廈門新能源電機車圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時間:2024-02-27 01:15:34廈門新能源電機車圖片規(guī)格參數(shù)
諧波電磁噪聲與震動,普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所弓|起的震動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機的工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各結構件的固有振動頻率。低轉速時的冷卻問題,當電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引|起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時,冷卻風量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發(fā)不出去,溫升急劇增加,難以實現(xiàn)恒轉矩輸出。
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電機車行走時,突然車身歪斜左右搖晃的原因:輪轂松脫;輪對斷軸;車體板彈簧折斷;牽引電動機懸掛裝置松脫,運行中電機車突然脫軌掉道的原因:軌距較大;道釘、軌距拉桿失效,電機車過道岔時掉道脫軌的原因:操作不當,電機車在道岔上被慣性滑動的列車推落;道岔軌距過大或護軌工作邊與心軌間距不合標準;道岔尖閉合不嚴或磨損超限。電機車或列車通過曲線時掉道的原因:列車行駛速度太快;曲線半徑??;曲線內軌未加寬;曲線外軌超高不足。
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池電機車啟動的相關內容及檢查有哪些?機車啟動:機車啟動前,電樞電路的電阻很小,所以電動機直接接入電源并施加額定電壓時,啟動電流很大,一般情況下能達到其額定電流的10~20倍,這樣大的電流可以使電動機在啟動換向和調速過程中產(chǎn)生危險的火花。因此在防爆蓄電池式電機車啟動時,要將司機控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個位置上,電路系統(tǒng)的外接電阻將全部串入啟動電路中,從而有利于電動機啟動電流的降低。對電動機的使用壽命的延長有很大益處。如果啟動時將主令手柄放在全速的位置,則電動機啟動時,只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒有串入,啟動電流很大。如經(jīng)常電動機啟動時電流大,電動機的使用壽命將縮短。定期對蓄電池機車起動電阻進行檢查。用吹塵器吹去在啟動電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無松動現(xiàn)象,電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現(xiàn)象,嚴重時應進行更換; 定期用搖表測量啟動電阻對地的絕緣電阻,若低于 0. 5 MΩ 時,應清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動電阻箱內的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ,如短路將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。
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變頻電機車是礦用電機車調速方式類別中的一種以變頻技術調速的電機車。變頻調速技術是根據(jù)電機轉動速度與工作電源輸入頻率成正比例的關系,采取交-直-交的電源變換技術,通過改變電機動工作電源頻率,從而改變電機運轉速度,集電子、電力、電腦控制等技術于一體的實用、先進產(chǎn)品。廣泛應用于我們生活的各個方面,如變頻空調、冰箱等常見家用電器都不同程度地應用了變頻調速技術。除此之外,變頻調速技術在礦井電機車中的應用更是為工業(yè)帶來了先進的勞動力,節(jié)約了大量的人力、物力資源,尤其近年來,半導體技術的發(fā)展,使得變頻調速技術更加強大,能夠有效處理各項繁雜的事物,其在礦井電機車的廣泛應用堪稱工業(yè)上歷史性的突破。變頻電機車采用的變頻器采用先進的DTC控制技術和大功率的IGBT元器件,將直流電源逆變成頻率和電壓可調的三相交流電源驅動三相交流電動機。這種先進的調速方式與傳統(tǒng)的調速方式相比,具有以下顯著優(yōu)點