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發(fā)布時間:2024-04-11 01:14:34南平電機車聯(lián)系電話地址
諧波電磁噪聲與震動,普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風(fēng)等因素所弓|起的震動和噪聲變的更加復(fù)雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機的工作頻率范圍寬,轉(zhuǎn)速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各結(jié)構(gòu)件的固有振動頻率。低轉(zhuǎn)速時的冷卻問題,當(dāng)電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引|起的損耗較大;其次變通電機轉(zhuǎn)速降低時,冷卻風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發(fā)不出去,溫升急劇增加,難以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出。
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電機車的常見機械故障有:制動距離達不到規(guī)定的要求;齒輪傳動有異響;撒砂管不撒砂;輪對軸承溫度高,輪對軸承外殼溫度超過75%;電機車行走時,突然車身歪斜左右搖晃;運行中電機車突然脫軌掉道;電機車過道岔時,電機車或列車掉道脫軌;電機車或列車通過曲線時掉道。
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系統(tǒng)自動統(tǒng)計電機車小時通過能力、作業(yè)率、產(chǎn)量等。該系統(tǒng)主要針對地下開采關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié):信集閉自動控制系統(tǒng)、電機車運輸、生產(chǎn)安全等方面應(yīng)用傳感、遙控、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等集成創(chuàng)新,以及對地面指揮中心管控模式變革實現(xiàn)數(shù)字化采礦,按照后道選礦工序要求,提高礦石生產(chǎn)質(zhì)量均衡穩(wěn)定。同時實現(xiàn)地面遠程遙控生產(chǎn),提高本質(zhì)安全水平、改善井下作業(yè)環(huán)境,更大限度減少井下作業(yè)人員。本著安全和生產(chǎn)并重的總體原則在綜合集成制造、按需制造方面對地下采礦運輸系統(tǒng)的進行模式創(chuàng)新。電機車從卸載站開始,遵循主提升井(一一個時間段內(nèi))輸出品位穩(wěn)定的原則,按照采區(qū)各溜井的儲礦量、品位進行數(shù)字化派車和配礦;到采區(qū)溜井后,以額定裝載量為標(biāo)準(zhǔn),自動限制裝載高度,進行遠程遙控裝礦;通過計算機自動調(diào)度列車,區(qū)間內(nèi)定速自動行駛;電機車到卸載站完成自動卸載及自動清掃等功能。
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電動軌道車:最常用名稱為電動平車,又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛,首先它是電動車輛,在電動驅(qū)動下自動運行,其次它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎),此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。電動軌道車的主要技術(shù)參數(shù)有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中最主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,電動軌道車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規(guī)格,型號中可以輔以軌道間距和操作方式。
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怎么確保煤礦電機車的操作?煤礦電機車在運行之前,司機必須對整車進行檢查,保證連接部位的螺栓拴緊,電氣元件絕緣良好操作把手靈活;嚴(yán)禁車內(nèi)存放易爆易燃物體,并確保車輛具有一個完整的裝置。全部檢查無異常后,發(fā)出開車信號燈,提醒周圍人員注意,即可按照指揮人員的指揮和信號燈指示出發(fā)。行車途中,任何人和物都不得露出車外;嚴(yán)禁司機開快車和酒后駕車,在轉(zhuǎn)彎和施工地點都要減速慢行并發(fā)出信號提醒,行駛重要。如果發(fā)生電機車掉道現(xiàn)象,需立即發(fā)出信號,指揮人員要盡快聯(lián)系相關(guān)人員進行處理。牽引重量要嚴(yán)格按照規(guī)定,不得超載。為防止卸渣時掉道,在停車場、調(diào)頭處都應(yīng)設(shè)有擋車防護設(shè)施。完成工作后,要對電機車進行清潔,然后把車停放在指定位置,司機離開前,要確保切斷電源,并剎緊車閘。