懷柔電機車配件廠家供應(yīng)
發(fā)布時間:2024-08-23 01:12:21懷柔電機車配件廠家供應(yīng)
車架承受縱向水平載荷和橫向水平載荷。車架有板式、梁式和整體式三種。一般為板式,由鑄鐵和壓延鋼制造,由若干塊側(cè)面和橫面鋼板組成,各鋼板之間用焊接或螺栓連接。車架的技術(shù)要求:車架的強度通常應(yīng)能承受2—2.5倍的電機車重量的縱向水平力。一般用25—50mm厚的鋼板制作。
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電機車架線式電機車,變頻電機車電機選型,電機選型需要的基本內(nèi)容有:所驅(qū)動的負載類型,額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速。所驅(qū)動的負載類型:這個得反過來從電機特點說。電機可以簡單劃分為直流電機和交流電機,交流又分為同步電機和異步電機。電動機的額定功率是指輸出功率,即軸功率,也稱容量大小,是電動機標志性參數(shù)。常有人問電機多大的, -般不是指電機的尺寸大小,而是指額定功率。它是量化電動機拖動負載能力的最重要的指標,也是電機選型時必須提供的參數(shù)要求。額定電壓電動機的額定電壓,是指在額定工作方式下的線電壓。電動機的額定電壓的選擇,取決于電力系統(tǒng)對該企業(yè)的供電電 壓和電動機容量的大小。交流電動機電壓等級的選擇主要依使用場所供電電壓等級而定。- 般低電壓網(wǎng)為380V ,故額定電壓為380V(Y 或4接法)、220/380V(-/Y接法)、 380/660V(-/Y接法)3種。 低壓電機功率增大到一定程度(如300KW/380V) ,電流受到導線承受能力的 限制就難以做大,或成本過高。直流電動機的額定電壓也要與電源電壓相配合。一般為110V、 220V和440V。
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電機車無線供電技術(shù)有何優(yōu)點?礦用蓄電池機車在采礦業(yè)有著重要的應(yīng)用價值,是目前礦物資源運輸?shù)闹饕绞健5捎诠さV業(yè)是對設(shè)備安全級別要求極高的領(lǐng)域,而傳統(tǒng)的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產(chǎn)生明火的風險嚴重制約了蓄電池式礦用電機車的發(fā)展。除此之外,大功率的電機車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機車的有效載荷和續(xù)航能力。電機車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運輸?shù)綄?诘呐潆姺坎趴蓮牡档土穗姍C車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時間長,維護成本高等問題。從環(huán)保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重的污染。因此礦用電機車亟需研巧出新的供電技術(shù)?;谝陨系膯栴},本文嘗試采用無線供電技術(shù)為礦用電機車供電化采用無線供電技術(shù)為礦用電機車供電有W下蘭個優(yōu)點:第一,非接觸式充電相比傳導式充電具有安全、可靠的優(yōu)點,不存在設(shè)備接觸不良、漏電、短路等風險,保證了生產(chǎn)運輸?shù)陌踩?;第二,無線供電技術(shù)充電靈活、便捷。如果在軌道上鋪設(shè)供電導軌,可實時為工作中的電機車提供電能。如此來,礦用電機車便可減少蓄電池的攜帶,甚至不帶。這樣的電能補給方式,可増加電機車的續(xù)航能力,提高電機車的有效載荷;第三,電機車的供電模塊和驅(qū)動設(shè)備不再需要分離,垣此二者可采用一體化設(shè)計方案,節(jié)約電機車的空巧。利用無線電能傳輸不受非導體介質(zhì)的影響的特性,整個相關(guān)裝置也可W設(shè)計成密封性極好的模塊,提高了電機車的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。
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電機車斬波司控器電流保護功能體現(xiàn)在哪些方面?通過電流傳感技術(shù),對電機電流變化進行了實時的跟蹤與檢測。如果實際中因為機車超載或者機車發(fā)生故障而造成電流不斷提升,那么,電流保護電路動作,及時的降低機車的速度,對電機與機械系統(tǒng)予以了有效的保護。
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架線式電機車的工作原理和自動斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動,從而牽引列車行駛,從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動斷電原理:自動斷電裝置采用載波信號檢測觸發(fā)架線供電,無須架設(shè)觸點,只要在機車安裝發(fā)射機,供電裝置主機檢測到載波信號后即自動送電,聲光報警器發(fā)出“架線有電,請注意安全”提示,同時有電”指示燈點亮,提醒行人架線有電。機車離開區(qū)段后,該區(qū)段延時延時時間可根據(jù)現(xiàn)場工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動功能,方便司機控制。
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主要通過在地面主控室操控臺遠程遙控操作,向電機車發(fā)出各種運行指令,實時對運行狀態(tài)進行監(jiān)測、判斷,對出現(xiàn)的預(yù)警信息進行聲、光電報警,完善各種自動運行保護。實現(xiàn)按區(qū)間額定速度遙控電機車從卸載點到裝載點及從裝載點到卸載點的全程運行控制。放礦點位安裝自動化和監(jiān)測設(shè)備,實現(xiàn)對放礦機的遠程遙控,以額定裝載量為基準,完成遠程遙控裝礦過程。將井下放礦工、電機車駕駛員等人的工作位置由井下移動到地面并合二為一,精簡操作,提高生產(chǎn)組織效率,提高本質(zhì)安全水平。