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豐臺(tái)電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-10-15 01:08:02
豐臺(tái)電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

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架線式電機(jī)車是軌道運(yùn)輸車輛的牽引設(shè)備之一,它的動(dòng)力是利用架線式電機(jī)車驅(qū)動(dòng)車輪牽引轉(zhuǎn)動(dòng),借助架線式電機(jī)車車輪與軌道面的摩擦力,使其機(jī)車在軌道上行駛運(yùn)行。架線式電機(jī)車具有成本低、運(yùn)輸能力大、使用操作方便等特點(diǎn)。同時(shí)架線式電機(jī)車的故障出現(xiàn)率較高,故障的種類繁多、且千奇百怪。常見的故障就是電氣線路產(chǎn)生的,直接導(dǎo)致電機(jī)車的起動(dòng)、運(yùn)行和動(dòng)力制動(dòng)工作不穩(wěn)定。所以對(duì)于電機(jī)車所出現(xiàn)的電氣線路故障能夠正確的分析和處理是非常重要的,它能使你迅速的檢查出故障,以保證架線式電機(jī)車穩(wěn)定的工作運(yùn)行。一般大部分電氣線路的故障主要是以線路中的斷路、短路、接地、錯(cuò)接而造成。簡單的故障排除處理方法:1.不能正常啟動(dòng)。檢查正電自動(dòng)開關(guān)是否合好,檢查地線是否正常,檢查受點(diǎn)弓的連接線是否良好,檢查司控盤和變頻器間的插頭是否插好。2.報(bào)警 燈亮??赡苁浅霈F(xiàn)過電流、過電壓、欠電壓、短路、接地、超溫等問題,首先按復(fù)位按鈕,再找出故障點(diǎn),查明原因,進(jìn)行處理。3.電制動(dòng)不好??赡苁侵苿?dòng)電阻開路,制動(dòng)用的IGBT模塊壞或接線不良,制動(dòng)控制電路損壞,處理方法:接好制動(dòng)電阻、檢查模塊和接線或更換制動(dòng)控制板。4.控制器閉合后,起動(dòng)速度快引起的主要原因是:起動(dòng)電阻本身短路,或是電動(dòng)機(jī)激磁繞組中某個(gè)線圈短路。5.控制器閉合后,起動(dòng)速度慢。主要是控制器線纜和線路中的某些觸頭、連接導(dǎo)線短路或斷開而造成單電機(jī)運(yùn)行;或著是起動(dòng)電阻應(yīng)該短接的沒有短接,若是第 一位置速度慢,這可能是控制器主觸頭與地短接,此時(shí)第 一個(gè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),第二個(gè)電機(jī)被短接,在負(fù)荷不變的情況下,起動(dòng)速度變慢。串聯(lián)起動(dòng)的第二位置速度慢,可能是起動(dòng)電阻R2—R3的連接線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第三位置速度慢,可能是主觸頭2與起動(dòng)電阻R3的連線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第四位置起動(dòng)速度慢,可能是主觸頭4至起動(dòng)電阻R2的連接導(dǎo)線斷路。6.電機(jī)車運(yùn)行方向與可逆軸指示方向相反主要是電動(dòng)機(jī)激磁繞組或換向繞組與正負(fù)電源線接反所致。7.控制器主手柄在零位,受電弓與架空線接觸時(shí),自動(dòng)開關(guān)跳閘主要原因是自動(dòng)開關(guān)觸頭(磁力線圈)至控制器的電源線接地

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照明設(shè)備是電機(jī)車不可缺少的主要設(shè)備。電機(jī)車前后都設(shè)有照明燈,用以照明運(yùn)行運(yùn)行線路,以確保井下電機(jī)車運(yùn)輸。1、清潔照明燈具、反光罩及所屬照明控制裝置。2、檢查照明燈有無損壞,燈光是否保持水平照射方向。檢查照明燈泡與燈口接觸是否良好,有無松動(dòng)現(xiàn)象。檢查固定照明電阻的裝置是否牢靠,電阻有無燒毀或斷絲現(xiàn)象。檢查照明燈開關(guān)動(dòng)作是否靈活,觸頭接觸是否良好,有無燒痕現(xiàn)象。檢查照明熔斷器接觸是否可靠,有無松脫現(xiàn)象。檢查照明燈接地線是否可靠,有無松虛現(xiàn)象。檢查照明線路有無破裂和損傷現(xiàn)象。檢查各接線頭是否松動(dòng)。

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變頻電機(jī)車在作業(yè)的時(shí)候比普通電機(jī)車的使用更加廣泛。普通電動(dòng)機(jī)是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的,不可能完全適應(yīng)變頻器調(diào)速的要求,因此不能多做變頻電機(jī)使用。變頻器對(duì)電機(jī)的影響主要在電動(dòng)機(jī)的效率和溫升變頻器在運(yùn)行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行,里面的高次諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、 鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗,這些損耗會(huì)使電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動(dòng)機(jī)溫升- -般要增加10% -20%。電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度問題,變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動(dòng)機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當(dāng)于對(duì)電動(dòng)機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓,使電動(dòng)機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)重的考驗(yàn)。

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怎么確保煤礦電機(jī)車的操作?煤礦電機(jī)車在運(yùn)行之前,司機(jī)必須對(duì)整車進(jìn)行檢查,保證連接部位的螺栓拴緊,電氣元件絕緣良好操作把手靈活;嚴(yán)禁車內(nèi)存放易爆易燃物體,并確保車輛具有一個(gè)完整的裝置。全部檢查無異常后,發(fā)出開車信號(hào)燈,提醒周圍人員注意,即可按照指揮人員的指揮和信號(hào)燈指示出發(fā)。行車途中,任何人和物都不得露出車外;嚴(yán)禁司機(jī)開快車和酒后駕車,在轉(zhuǎn)彎和施工地點(diǎn)都要減速慢行并發(fā)出信號(hào)提醒,行駛重要。如果發(fā)生電機(jī)車掉道現(xiàn)象,需立即發(fā)出信號(hào),指揮人員要盡快聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行處理。牽引重量要嚴(yán)格按照規(guī)定,不得超載。為防止卸渣時(shí)掉道,在停車場、調(diào)頭處都應(yīng)設(shè)有擋車防護(hù)設(shè)施。完成工作后,要對(duì)電機(jī)車進(jìn)行清潔,然后把車停放在指定位置,司機(jī)離開前,要確保切斷電源,并剎緊車閘。

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電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施,如鼓風(fēng)機(jī),這樣會(huì)優(yōu)化礦用電機(jī)車的通風(fēng)條件;增設(shè) 15~25 cm 的機(jī)架,提高電動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)的高度,達(dá)到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機(jī)車;電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位,遇到這種情況,應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷,進(jìn)行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運(yùn)轉(zhuǎn);若都不是以上原因,電機(jī)的穩(wěn)定隨著時(shí)間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機(jī)的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時(shí)保修、更換設(shè)備。以上就是電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高的解決辦法。

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礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車考慮到機(jī)車在礦山應(yīng)用,要求機(jī)車堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便經(jīng)濟(jì)合理等要求,宇通牽引電氣在現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車和架線式電機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。在結(jié)構(gòu)和性能上具有如下特點(diǎn):整機(jī)采用單車雙司機(jī)室形式。結(jié)構(gòu)緊湊合理,司機(jī)了望視線好,機(jī)動(dòng)靈活,使用維護(hù)方便成本低。其造價(jià)比相同規(guī)格的蓄電池電機(jī)車約高10%。為了適應(yīng)架線蓄電池兩種工況,減少起動(dòng)能量損失,機(jī)車在兩種運(yùn)行工況時(shí)均采用晶閘管斬波調(diào)壓進(jìn)行起動(dòng)和調(diào)速。為實(shí)現(xiàn)架線與蓄電池兩種工況的轉(zhuǎn)換與運(yùn)行時(shí)的相互閉鎖,系統(tǒng)設(shè)有專用的隔爆接觸器箱一臺(tái),箱內(nèi)裝有兩只專用的直流接觸器。為確保機(jī)車可靠制動(dòng),該機(jī)車設(shè)有兩套制動(dòng)裝置即手輪閘瓦制動(dòng)及空氣制動(dòng),以實(shí)現(xiàn)機(jī)車的工作制動(dòng),緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)。為便于司機(jī)了解機(jī)車的運(yùn)行狀況及各種故障。該機(jī)車兩個(gè)機(jī)室中裝有一臺(tái)專用的組合 顯示裝置。內(nèi)設(shè)電壓數(shù)字顯示有架線、蓄電池工況指示,蓄電池過放電及斬波器失控顯示與保護(hù)等功能。另外還有兩司機(jī)室控制器之間電氣聯(lián)鎖,過載短路保護(hù)等。根據(jù)用戶需要還可裝設(shè)瓦斯報(bào)警斷電儀。

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