馬鞍山電機車產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時間:2022-01-22 01:43:46馬鞍山電機車產(chǎn)地貨源公司
多年來,許多牽引電氣設(shè)備制造企業(yè),對產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)投入少,大部分產(chǎn)品的技術(shù)基本上仍停留在70~ 80年代的水平上。近些年,出現(xiàn)了許多名營企業(yè)。據(jù)了解,新興的民營企業(yè)技術(shù)力量欠缺,處在手工作坊式的生產(chǎn)狀態(tài)中,設(shè)備陳舊且產(chǎn)品質(zhì)量低下,但以低成本和靈活的銷售手段,在市場上占有一定的份額,并逐步成長,在市場競爭中也是不可忽視的力量??偟膩碚f,牽引電氣設(shè)備行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造能力不弱,有很大的潛力,但水平不一,良莠不齊,以至于工礦電機車產(chǎn)品整體制造水平不高。工礦電機車的國內(nèi)市場主要用戶是煤礦和金屬礦山企業(yè),份額占95%以上,其次是水利工程、隧道工程等產(chǎn)業(yè)占5%左右。從近幾年了解到的行業(yè)情況看,每年的工礦電機車約有1500臺左右的需用量,與生產(chǎn)能力3000臺相差太遠,企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)嚴重不足。由于市場的占比份額的差異,建議工礦電機車的銷售可以往水利工程和隧道工程那邊靠。
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電機車斬波司控器電流保護功能體現(xiàn)在哪些方面?通過電流傳感技術(shù),對電機電流變化進行了實時的跟蹤與檢測。如果實際中因為機車超載或者機車發(fā)生故障而造成電流不斷提升,那么,電流保護電路動作,及時的降低機車的速度,對電機與機械系統(tǒng)予以了有效的保護。
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池電機車啟動的相關(guān)內(nèi)容及檢查有哪些?機車啟動:機車啟動前,電樞電路的電阻很小,所以電動機直接接入電源并施加額定電壓時,啟動電流很大,一般情況下能達到其額定電流的10~20倍,這樣大的電流可以使電動機在啟動換向和調(diào)速過程中產(chǎn)生危險的火花。因此在防爆蓄電池式電機車啟動時,要將司機控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個位置上,電路系統(tǒng)的外接電阻將全部串入啟動電路中,從而有利于電動機啟動電流的降低。對電動機的使用壽命的延長有很大益處。如果啟動時將主令手柄放在全速的位置,則電動機啟動時,只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒有串入,啟動電流很大。如經(jīng)常電動機啟動時電流大,電動機的使用壽命將縮短。定期對蓄電池機車起動電阻進行檢查。用吹塵器吹去在啟動電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無松動現(xiàn)象,電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現(xiàn)象,嚴重時應(yīng)進行更換; 定期用搖表測量啟動電阻對地的絕緣電阻,若低于 0. 5 MΩ 時,應(yīng)清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動電阻箱內(nèi)的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ,如短路將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。
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在低瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi),可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性支護,在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時,必須遵守以下規(guī)定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流,不得進入架線電機車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。
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電機車牽引電機溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施,如鼓風(fēng)機,這樣會優(yōu)化礦用電機車的通風(fēng)條件;增設(shè) 15~25 cm 的機架,提高電動機工作點的高度,達到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機車;電機與拖動機械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位,遇到這種情況,應(yīng)根據(jù)電動機的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷,進行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運轉(zhuǎn);若都不是以上原因,電機的穩(wěn)定隨著時間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時保修、更換設(shè)備。以上就是電機車牽引電機溫度過高的解決辦法。