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宣城新能源電機車廠家

發(fā)布時間:2022-01-28 01:43:53
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電機車在井下巷道運輸中得到廣泛應(yīng)用,其優(yōu)點是:機車采用直流串激牽引電動機,使機車能獲得較大的牽引力。司機一人操縱,所需輔助人員少,維護簡單且費用低,動力消耗少。運行不受氣候的影響,不會產(chǎn)生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動條件和工作環(huán)境。電機車運輸也存在一些缺點,如基本建設(shè)投資較大(需鋪設(shè)軌道、安架空線、建牽引變流所等),架線式電機車要有較大的巷道斷面,會產(chǎn)生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。

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礦用蓄電池機車在采礦業(yè)有著重要的應(yīng)用價值,是目前礦物資源運輸?shù)闹饕绞健5捎诠さV業(yè)是對設(shè)備安全級別要求極高的領(lǐng)域,而傳統(tǒng)的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產(chǎn)生明火的風(fēng)險嚴(yán)重制約了蓄電池式礦用電機車的發(fā)展。除此之外,大功率的電機車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機車的有效載荷和續(xù)航能力。電機車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運輸?shù)綄?诘呐潆姺坎趴蓮牡档土穗姍C車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時間長,維護成本高等問題。從環(huán)保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。因此礦用電機車亟需研巧出新的供電技術(shù)?;谝陨系膯栴},本文嘗試采用無線供電技術(shù)為礦用電

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在低瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi),可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性支護,在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時,必須遵守以下規(guī)定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流,不得進入架線電機車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。

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架線式電機車架空線的懸掛辦法架空線的懸掛辦法有:硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛三種辦法。(1)硬性懸掛:將帶有瓷頭座的吊線夾用特制卡蘭固定在架線鋼梁或硬木橫擔(dān)上,型鋼或硬木橫擔(dān)的兩頭用水泥注在鏇壁中。這種懸掛辦法安定性強,保護量小。移動破碎站但因為架空線無彈性緩沖,滑動集電弓對架空線發(fā)生較大的摩擦力,縮短了架空線的使用壽命。它適用于巷道較低、斷面積較小、行車次數(shù)較少、速度較低(小于lOkm/h)的線路,如電機車車庫線路、移動線路、井下經(jīng)過風(fēng)門的線路等處。這時,電機車的集電弓應(yīng)選用觸輪翻滾觸摸為宜。(2)彈性懸掛:是用2- 14股直徑為3.2mm的鍍鋅低碳鋼絲制造橫吊線,用兩個拉緊絕緣子使架空線與巷道絕緣,用吊線線夾將架空線夾緊,用瓷吊線器將吊線線夾固定并將架空線懸吊在橫吊線上。橫吊線兩頭掛在巷壁的吊線鉤上,用調(diào)理器將橫吊線拉緊。這種懸吊辦法,架空線有必定的彈性,故稱彈性懸掛。彈性懸掛對架空線有彈性緩沖作用,能夠削減集電弓與架空線觸摸時的摩擦力,削減架空線的磨耗,因此在井上下得到廣泛的使用,干式磨機其行車速度為10–20km/h。可是,因為彈性所造成的,架線易搖擺而損壞,保護T作量較大。它適用于巷道斷面積較大、高度較高、電機車集電弓為弓形觸摸的狀況。(3)鏈形懸掛:這種懸掛辦法可人T調(diào)理張力,吊線點具有彈性,可用于行車速度大于20km/h、行車次數(shù)較多、較長的直線段。這種懸掛辦法一般用于地上。

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電機車是將電能轉(zhuǎn)化為機械能。電動機從電源獲能量開始運轉(zhuǎn),經(jīng)傳動系統(tǒng)輸出到機車動輪上產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩M,此轉(zhuǎn)矩可用一力偶表示,對于機車作用來說,其中ー力與摩擦力相抵消,另ー個力沒有被平衡,成為電機車的牽引力。牽引力形成的先決條件是粘著力(摩擦力)的存在,其大小受摩擦力的限制,因比牽引カ小于或等于摩擦力,電機車的起動是通過逐步加大牽引電極的端電壓,以提高電動機的轉(zhuǎn)矩,增大電機車的牽引力,電機車的調(diào)速靠改變電動機的端電壓或頻率來實現(xiàn)。電機車的制動是采用電制動或機械制動。

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池電機車啟動的相關(guān)內(nèi)容及檢查有哪些?機車啟動:機車啟動前,電樞電路的電阻很小,所以電動機直接接入電源并施加額定電壓時,啟動電流很大,一般情況下能達(dá)到其額定電流的10~20倍,這樣大的電流可以使電動機在啟動換向和調(diào)速過程中產(chǎn)生危險的火花。因此在防爆蓄電池式電機車啟動時,要將司機控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個位置上,電路系統(tǒng)的外接電阻將全部串入啟動電路中,從而有利于電動機啟動電流的降低。對電動機的使用壽命的延長有很大益處。如果啟動時將主令手柄放在全速的位置,則電動機啟動時,只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒有串入,啟動電流很大。如經(jīng)常電動機啟動時電流大,電動機的使用壽命將縮短。定期對蓄電池機車起動電阻進行檢查。用吹塵器吹去在啟動電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無松動現(xiàn)象,電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現(xiàn)象,嚴(yán)重時應(yīng)進行更換; 定期用搖表測量啟動電阻對地的絕緣電阻,若低于 0. 5 MΩ 時,應(yīng)清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動電阻箱內(nèi)的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ,如短路將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。

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