龍巖電機車配件廠家供應
發(fā)布時間:2022-02-05 01:43:46龍巖電機車配件廠家供應
電機車無線供電技術有何優(yōu)點?礦用蓄電池機車在采礦業(yè)有著重要的應用價值,是目前礦物資源運輸?shù)闹饕绞?。但由于工礦業(yè)是對設備安全級別要求極高的領域,而傳統(tǒng)的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產(chǎn)生明火的風險嚴重制約了蓄電池式礦用電機車的發(fā)展。除此之外,大功率的電機車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機車的有效載荷和續(xù)航能力。電機車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運輸?shù)綄?诘呐潆姺坎趴蓮牡档土穗姍C車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時間長,維護成本高等問題。從環(huán)保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重的污染。因此礦用電機車亟需研巧出新的供電技術?;谝陨系膯栴},本文嘗試采用無線供電技術為礦用電機車供電化采用無線供電技術為礦用電機車供電有W下蘭個優(yōu)點:第一,非接觸式充電相比傳導式充電具有安全、可靠的優(yōu)點,不存在設備接觸不良、漏電、短路等風險,保證了生產(chǎn)運輸?shù)陌踩?;第二,無線供電技術充電靈活、便捷。如果在軌道上鋪設供電導軌,可實時為工作中的電機車提供電能。如此來,礦用電機車便可減少蓄電池的攜帶,甚至不帶。這樣的電能補給方式,可増加電機車的續(xù)航能力,提高電機車的有效載荷;第三,電機車的供電模塊和驅動設備不再需要分離,垣此二者可采用一體化設計方案,節(jié)約電機車的空巧。利用無線電能傳輸不受非導體介質的影響的特性,整個相關裝置也可W設計成密封性極好的模塊,提高了電機車的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。
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電機車牽引電機溫度過高該如何解決,在井下增設局部通風設施,如鼓風機,這樣會優(yōu)化礦用電機車的通風條件;增設 15~25 cm 的機架,提高電動機工作點的高度,達到通風良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機車;電機與拖動機械的連接裝置是發(fā)熱的關鍵部位,遇到這種情況,應根據(jù)電動機的轉速和聲音做出初步判斷,進行相應部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運轉;若都不是以上原因,電機的穩(wěn)定隨著時間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機的轉子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時保修、更換設備。以上就是電機車牽引電機溫度過高的解決辦法。
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電動軌道車:最常用名稱為電動平車,又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛,首先它是電動車輛,在電動驅動下自動運行,其次它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎),此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。電動軌道車的主要技術參數(shù)有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中最主要的技術參數(shù)為供電方式和載重噸位,電動軌道車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規(guī)格,型號中可以輔以軌道間距和操作方式。
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系統(tǒng)自動統(tǒng)計電機車小時通過能力、作業(yè)率、產(chǎn)量等。該系統(tǒng)主要針對地下開采關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié):信集閉自動控制系統(tǒng)、電機車運輸、生產(chǎn)安全等方面應用傳感、遙控、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫技術等集成創(chuàng)新,以及對地面指揮中心管控模式變革實現(xiàn)數(shù)字化采礦,按照后道選礦工序要求,提高礦石生產(chǎn)質量均衡穩(wěn)定。同時實現(xiàn)地面遠程遙控生產(chǎn),提高本質安全水平、改善井下作業(yè)環(huán)境,更大限度減少井下作業(yè)人員。本著安全和生產(chǎn)并重的總體原則在綜合集成制造、按需制造方面對地下采礦運輸系統(tǒng)的進行模式創(chuàng)新。電機車從卸載站開始,遵循主提升井(一一個時間段內(nèi))輸出品位穩(wěn)定的原則,按照采區(qū)各溜井的儲礦量、品位進行數(shù)字化派車和配礦;到采區(qū)溜井后,以額定裝載量為標準,自動限制裝載高度,進行遠程遙控裝礦;通過計算機自動調度列車,區(qū)間內(nèi)定速自動行駛;電機車到卸載站完成自動卸載及自動清掃等功能。
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礦用蓄電池機車在采礦業(yè)有著重要的應用價值,是目前礦物資源運輸?shù)闹饕绞?。但由于工礦業(yè)是對設備安全級別要求極高的領域,而傳統(tǒng)的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產(chǎn)生明火的風險嚴重制約了蓄電池式礦用電機車的發(fā)展。除此之外,大功率的電機車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機車的有效載荷和續(xù)航能力。電機車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運輸?shù)綄?诘呐潆姺坎趴蓮牡档土穗姍C車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時間長,維護成本高等問題。從環(huán)保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重的污染。因此礦用電機車亟需研巧出新的供電技術。基于以上的問題,本文嘗試采用無線供電技術為礦用電